7月1日，一列裝運(yùn)55個(gè)40尺集裝箱，滿載洗衣機(jī)、商用空調(diào)、服裝等商品的中歐班列，從北京市平谷區(qū)馬坊站啟程，駛向萬(wàn)里之外的俄羅斯首都莫斯科，標(biāo)志著北京直達(dá)俄羅斯的中歐班列“駛?cè)搿背�態(tài)化開(kāi)行的新階段；日前，粵港澳大灣區(qū)首列全程時(shí)刻表中歐班列從廣州國(guó)際港開(kāi)出，駛向萬(wàn)里之外的波蘭華沙，而這趟班列未來(lái)亦將實(shí)現(xiàn)每周三從廣州發(fā)車的常態(tài)化運(yùn)行。

今年以來(lái)，中歐班列跑出“加速度”。國(guó)家發(fā)展改革委最新數(shù)據(jù)顯示，今年5月份，中歐（亞）班列合計(jì)開(kāi)行2733列，創(chuàng)單月運(yùn)量歷史新高。記者了解到，多家物流行業(yè)A股上市公司積極參與中歐班列運(yùn)營(yíng)。中物聯(lián)供應(yīng)鏈專業(yè)委員會(huì)專家、北京工商大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)洪濤在接受中港源物流采訪時(shí)表示，中歐班列為保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定作出了重要貢獻(xiàn)，正受到國(guó)內(nèi)外越來(lái)越多的企業(yè)和貨主認(rèn)可，布局中歐班列業(yè)務(wù)的物流行業(yè)上市公司有望分享發(fā)展紅利。