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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 > 新聞中心 > 行業(yè)資訊 阿里為何進(jìn)入物流機(jī)器人領(lǐng)域
越來越多的包裹是阿里直接面對(duì)的問題�!拔锪髋渌托枨笳跇O速爆發(fā),預(yù)計(jì)在不久的將來,中國每天將產(chǎn)生10億個(gè)配送訂單。”張建鋒說。今年4月菜鳥網(wǎng)絡(luò)快遞業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人還曾對(duì)外表示,3月份菜鳥和通達(dá)系快遞每天配送的包裹量,比2月份實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng),全網(wǎng)每天流轉(zhuǎn)包裹超過2億個(gè)。
事實(shí)上,阿里創(chuàng)始人馬云2018年5月在全球智慧物流峰會(huì)上就曾談及,“我們?cè)谧魑徊坏貌徽J(rèn)真思考,不得不為之準(zhǔn)備,每天10億個(gè)包裹,幾百萬快遞員,上百輛快遞車,就講每天發(fā)生在路上的交通事故,可能就會(huì)讓我們?yōu)橹Щ蟆!睋?jù)小蠻驢方面透露,菜鳥現(xiàn)在就是小蠻驢內(nèi)部最大客戶,接下來的大規(guī)模落地中,也會(huì)與菜鳥驛站更深入合作。
但相較更具有競(jìng)爭(zhēng)力的物流,小蠻驢在同樣輻射三公里范圍的本地生活戰(zhàn)場(chǎng)上發(fā)揮的作用或許更大。張建鋒當(dāng)天談及未來10億個(gè)訂單需要配送時(shí),也說道,“在數(shù)字原生的時(shí)代,新零售與本地生活很多場(chǎng)景都會(huì)帶來爆發(fā)式的配送需求”。
目前,除了阿里體系內(nèi)的淘寶、餓了么、盒馬鮮生、大潤發(fā)等端口外,支付寶也在今年3月宣布要從金融支付平臺(tái)升級(jí)為數(shù)字生活開放平臺(tái)。
阿里巴巴本地生活副總裁、客如云創(chuàng)始人兼CEO彭雷在9月16日舉行的第十四屆中國零售商大會(huì)上發(fā)言稱,隨著城市化進(jìn)展的進(jìn)一步提速以及消費(fèi)升級(jí)等因素,預(yù)測(cè)未來三年本地生活行業(yè)的年化增長(zhǎng)會(huì)在7%-9%之間,繼續(xù)快增長(zhǎng)。
在增長(zhǎng)之外,還有業(yè)內(nèi)人士對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者分析稱,對(duì)于阿里來說,本地生活不僅是一個(gè)高頻支付場(chǎng)景,也是各個(gè)業(yè)務(wù)向下滲透的關(guān)鍵場(chǎng)景,“最后三公里的物流配送體驗(yàn)對(duì)本地生活戰(zhàn)局至關(guān)重要”。
前阿里巴巴總裁衛(wèi)哲曾對(duì)外表示,本地生活是阿里一場(chǎng)不能輸?shù)膽?zhàn)爭(zhēng)。而目前在本地生活戰(zhàn)場(chǎng)上,阿里跟美團(tuán)短兵相接、競(jìng)爭(zhēng)激烈。從最早開始的外賣業(yè)務(wù)來看,Trustdata統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年第一季度,餓了么及其“餓了么星選”在外賣份市場(chǎng)占據(jù)30.9%的份額,而美團(tuán)外賣的市場(chǎng)交易份額達(dá)到了67.3%。而重要的是,美團(tuán)早已開始了無人配送車方面的嘗試。
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